J41F46襯氟截止閥     截止閥是指關閉（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質，但不能做節流用。 襯氟截止閥基本結構 1、塑料(liao)襯里(li)J41型直通(tong)式、J45型直溜式、J44型角(jiao)式截止閥、具有結構(gou)緊湊、啟閉靈活、耐腐(fu)蝕(shi)性能強，行程短（一般為(wei)公稱通(tong)經1/4）等優點。被廣泛應用(yong)(yong)(yong)在(zai)石油、化(hua)工(gong)等管路系(xi)統中做截斷(duan)介(jie)(jie)質用(yong)(yong)(yong)，但塑料(liao)襯里(li)的(de)截止閥嚴禁(jin)用(yong)(yong)(yong)做流(liu)量調節(jie)(jie)，以免節(jie)(jie)流(liu)口處產生的(de)高速介(jie)(jie)質流(liu)沖蝕(shi)破壞(huai)密(mi)封(feng)面(mian)。 2、閥(fa)瓣與閥(fa)桿設計為一體結構(gou)，用(yong)以防(fang)止由于管路壓力(li)波動(dong)造(zao)成內件沖出閥(fa)體的(de)可能性，結構(gou)緊湊，使(shi)用(yong)安全。 設計規范 遵循GB/T 12233，GB/T12235，ANSI B 16.34標準 驅動方式 手動(dong)、蝸輪轉(zhuan)動(dong)、氣動(dong)、電動(dong)

主要零部件材料表(biao)

截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥內時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現后，截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質壓力作用下，關閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
截止閥的閥桿軸線與閥座密封面垂直。閥桿開啟或關閉行程相對較短，并具有非常可靠的切斷動作，使得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。
截止閥的閥瓣一旦處于開啟狀況，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再的接觸，并具有非常可靠的切斷動作，合得這種閥門非常適合作為介質的切斷或調節及節流使用。
截止閥一旦處于(yu)開啟狀態，它的閥座(zuo)和閥瓣(ban)密封面之間就不再(zai)有接觸，因而(er)它的密封面機(ji)械磨損(sun)較(jiao)小，由于(yu)大(da)部分(fen)截止閥的閥座(zuo)和閥瓣(ban)比較(jiao)容易修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上(shang)拆下(xia)來，這對于(yu)閥門和管線焊接成(cheng)一體的場合是很(hen)適用(yong)的。介質通過此類閥門時的流動方(fang)向發生了(le)變化，因此截止閥的流動阻力較(jiao)高于(yu)其(qi)它閥門。